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資金保障與融資創新
在國家“調結構,去杠桿”政策背景下,面對嚴峻的金融形勢,公司繼續秉承“保障供給、降低成本、優化結構、控制風險、創新機制”的融資方針,積極協調政府部門及金融機構,加強計劃引領、統籌資金需求、保障資金供給、拓寬融資渠道、優化融資結構、降低融資成本,確保了計劃資金100%到位。
軌道交通全過程管理
公司于2017年啟動了北京市軌道交通第三期建設規劃,順利實現西郊線、燕房線與S1線通車運營,建全完善北京市軌道交通建設、運營、資產管理等方面多項制度規范,持續提高軌道交通全過程業務管理水平,開創公司軌道交通業務新局面。
其他基礎設施業務
公司持續拓展地下綜合管廊、高速公路、信息基礎設施等新業務,統籌推進國鐵項目、京津冀城際鐵路項目、市郊鐵路項目,助力提升城市綜合運載能力,落實京津冀協同發展戰略。
產業投資及資本運營
公司秉承“優勢資源為主、增量拓展與存量整合相結合、風險可控”的投資原則,著力儲備產業投資項目和推進產業投資,深化存量股權管理,積極探索投資管理新模式,重點推進裝備集團組建和增資、既有機場線資本化項目、基金III期設立、城建設計和翼辰實業增持、市政路橋增資及多個投資項目儲備工作...
對外合作
著力布局外埠軌道交通項目,以業務為紐帶,增強北京市與其他區域的基礎設施和經濟聯系,帶動北京軌道交通相關企業對外輸出,實現良好社會效益和經濟價值,促進當地基礎設施服務水平的提升,打造“多贏”的合作模式,在全國軌道交通領域發揮了很好的標桿示范作用。
土地資源開發
土地一級開發方面,完成檀營B3地塊征地及入市手續辦理,實現入市交易。場站一體化綜合利用方面,持續推進“軌道+土地”的戰略部署,協助政府部門創新形成本市《關于加強軌道交通場站與其周邊用地城市設計和一體化綜合利用實施意見》,完成東壩北西區棚改、東小營車輛段綜合利用項目公司董事會立項 ...
資產經營開發
公司依托北京軌道交通資產和資源,積極推進軌道交通資產經營業務的專業化、規模化運營工作,承擔軌道交通控制保護區資產保值增值,商業物業經營管理及軌道交通沿線媒體文化資源、土地資源、便民服務、地上地下空間一體化開發等領域的具體工作。
軌道交通裝備制造與信息技術服務
北京軌道交通技術裝備集團有限公司(簡稱“裝備集團”)成立于2017年,發展規劃是力爭成為引領中國軌道交通裝備行業的創新者,振興北京高端制造產業的引 領者,以及完善京投公司“一體兩翼”戰略的承接者,以地鐵整車、地鐵維修、中低速磁浮及市域快軌為主力產品,儲備城際、單軌和有軌電車制造能力
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